lunes, 29 de septiembre de 2008

Su-27 Flanker



El Su-27, apodado Flanker por la OTAN, es un avión birreactor de combate ruso, diseñado en los años 1970 por el Buró de Diseño de Pavel Sujoi.

Está pensado para realizar tareas de combate, superioridad aérea e intercepción dentro de un Sistema de Defensa Aérea fuertemente integrado, según la doctrina rusa imperante en ese entonces. Esta considerado desde los '80 como el mejor avión de combate del mundo [1], y ha dado origen a una importante línea de modelos derivados de la célula original.

Importancia de mi Blog

-->Mi Blog es importante porque da a conocer los tipos de aviones que existen en nuestra era moderna. Ademas también tenemos Aviones Peruanos como Americanos , de diferentes tipos y de diferentes Paises.

-->Muchos aviones que existen y que nosotros no conocemos podremos encontrarlos en este blog que ha sido creado solo para estas cosas , en este blog los podran encontrar y ver , todos los modelos que ustedes no conocian con todo e imagen y video .

Bueno si les gusto este aporte comenten las demas entradas.

ATTE:TonyAircrafT

viernes, 12 de septiembre de 2008

Cessna A-37B Draggonfly


El A-37B es el avion infaltable en todas las fuerzas aéreas latinoamericanas. En este caso vemos uno reaprovisionadose en vuelo desde el cisterna Boeing 707.


CARACTERISTICAS TÉCNICAS:

Motores: 2 General Electric J85-GE-17A, 1,293 Kg. de empuje
Velocidad Máxima: 834 Km/h
Alcance: 1,630 Km
Tripulación: 2
Armamento: hasta 1,860 Kg. de cargas exteriores.
Envergadura: 10.93 m.
Longitud: 8.62 m.
Peso Máximo: 6,350 Kg.

lunes, 1 de septiembre de 2008

SR-71 Blackbird



El SR-71 Blackbird reconocio tambien como BlackBird , es un avion de reconocimiento de largo alcance , puede llegar a los 3 mach. Estuvo activo en 1964 y 1998.
Tripulación: 2
Longitud: 32,72 m
Envergadura: 16,94 m
Altura: 5,64 m
Superficie alar: 170 m²
Peso en vacío: 30.600 kg
Peso cargado: 77.000 kg
Máximo peso al despegue: 78.000 kg
Carga útil: 1.600 kg de sensores
Planta motriz: 2 turborreactores con poscombustión continua Pratt & Whitney J58-1 de 145 kN de empuje cada uno.